Получить бесплатный

В каких мероприятиях стоит принять участие логистическим компаниям в 2026–2027 году

7–10 мин
Отраслевых выставок и форумов в логистике достаточно много, чтобы участвовать в мероприятиях практически круглый год. При этом масштаб и известность площадки сами по себе мало говорят о ее ценности для конкретной компании. Например, TransRussia и CeMAT Russia собирают разную аудиторию и подходят для разных бизнес-задач.
Поэтому при формировании выставочного календаря важно учитывать три вещи: кто приходит на мероприятие, какие задачи там можно решить и какой формат участия для этого нужен.

Сначала определите задачу участия

Логистические компании могут приезжать на выставки и форумы, чтобы:
  • найти грузовладельцев и новых заказчиков перевозок;
  • выйти на производственные и торговые компании;
  • найти партнеров и подрядчиков по смежным направлениям;
  • продемонстрировать технику, IT-продукт или автоматизированное решение;
  • работать со складскими операторами, девелоперами и ретейлом;
  • провести переговоры с крупными корпоративными клиентами;
  • укрепить связи с руководителями отрасли и представителями государственных структур.
От задачи зависит и выбор площадки: где-то компании нужен собственный стенд и входящий поток посетителей, где-то достаточно заранее назначенных переговоров, а где-то больший эффект даст участие в деловой программе.

Ключевые выставки и форумы для логистических компаний

TransRussia | SkladTech — для работы со всей цепочкой поставок

16–18 марта 2027 года, Москва, МВЦ «Крокус Экспо»
TransRussia — крупнейшая в России выставка транспортно-логистических услуг. По итогам 2026 года организаторы зафиксировали 553 участника и 27 228 посетителей.
Экспозиция охватывает разные звенья цепочки поставок: перевозки различными видами транспорта, экспедирование, терминалы и порты, склады, таможенные услуги, IT-решения и комплексную логистику.
Площадка прежде всего подходит перевозчикам, экспедиторам и 3PL-операторам, которые ищут новых заказчиков и партнеров по логистической цепочке.
Одновременно проходит специализированная экспозиция SkladTech, посвященная складской технике, системам хранения, погрузочно-разгрузочному оборудованию и автоматизации. Это расширяет возможности для компаний, работающих одновременно с транспортной и складской логистикой.

Logistika Expo — для выхода на промышленную аудиторию

25–28 мая 2027 года, Москва, МВЦ «Крокус Экспо»
Logistika Expo объединяет транспортную и складскую логистику, экспедирование, оборудование, технологии, IT-разработки и решения для управления цепями поставок. По статистике организаторов за 2026 год, проект собрал более 100 экспонентов и свыше 20 000 посетителей.
Главная особенность площадки — проведение в рамках EXPO+ вместе со смежными промышленными выставками. За счет этого перевозчики и 3PL-операторы получают возможность работать не только с профильной логистической аудиторией, но и с производственными компаниями — потенциальными грузовладельцами и заказчиками услуг.
Поэтому Logistika Expo особенно интересна компаниям, которые хотят расширить клиентскую базу за счет промышленного сектора.

CeMAT Russia — для складской и производственной логистики

14–16 сентября 2027 года, Москва, МВЦ «Крокус Экспо»
CeMAT Russia специализируется на складской технике, оборудовании, автоматизации и роботизации производственной и складской логистики. По подтвержденной аудитом статистике 2025 года, выставку посетили 10 007 специалистов, а в экспозиции участвовала 241 компания. Для CeMAT Russia 2027 организаторы заявляют более 9 000 посетителей, 160+ компаний и свыше 30 мероприятий деловой программы.
Среди посетителей — руководители складов и распределительных центров, директора по логистике и производству, специалисты по снабжению, цепям поставок, IT и эксплуатации.
CeMAT особенно актуальна для поставщиков складского оборудования, систем управления складом и транспортом, интеграторов, разработчиков автоматизации и 3PL-операторов с развитым складским направлением. Транспортной компании, которая занимается исключительно перевозками, участие со стендом имеет смысл только при наличии предложения для складской или производственной аудитории.

COMTRANS — для работы с коммерческим автотранспортом

21–24 сентября 2027 года, Казань, МВЦ «Казань Экспо»
COMTRANS посвящена коммерческому автотранспорту. В экспозиции представлены грузовые автомобили и LCV, тягачи, автобусы, спецтехника, прицепы и полуприцепы, запчасти, комплектующие и оборудование для обслуживания.
Для перевозчиков это возможность познакомиться с производителями техники и оборудования, подобрать решения для обновления парка и найти поставщиков сопутствующих услуг. Для компаний, которые продают технику, оборудование или сервисы владельцам автопарков, выставка становится площадкой для привлечения клиентов.
Экспедиторам и 3PL-операторам без выраженного автотранспортного направления аудитория COMTRANS будет менее универсальна, чем аудитория TransRussia.

TransRussia Summit — для отраслевых переговоров и нетворкинга

19–21 октября 2026 года, Москва, Hyatt Regency Петровский парк
TransRussia Summit — конференционная площадка, где представители транспортно-логистического рынка обсуждают изменения в отрасли, практические кейсы и бизнес-задачи.
Формат подходит компаниям, которым важны содержательные контакты с руководителями и специалистами отрасли, поиск партнеров и обсуждение совместных проектов. Основная ценность здесь — деловая программа, переговоры и нетворкинг, а не классическое выставочное присутствие.

«Склады России» — для складской недвижимости и девелопмента

25 ноября 2026 года, Москва. 26–27 ноября — посещение индустриальных объектов
XIV отраслевой форум «Склады России: итоги года!» пройдет 25 ноября. В следующие два дня для делегатов запланированы экскурсии на современные склады, технопарки и объекты light industrial Москвы и Московской области.
Формат позволяет не только участвовать в деловой программе и переговорах, но и знакомиться с действующими объектами. Форум в первую очередь интересен складским девелоперам, собственникам и операторам складов, 3PL-компаниям, консультантам и поставщикам решений для индустриальной недвижимости.

ПМЭФ — для крупных корпоративных и инфраструктурных контактов

16–19 июня 2027 года, Санкт-Петербург
Петербургский международный экономический форум относится к другой категории, чем профильные логистические выставки. Это площадка для переговоров на уровне крупного бизнеса, регионов, государственных структур и инфраструктурных проектов.
ПМЭФ может быть актуален компаниям, которые работают с крупными корпоративными клиентами, промышленными холдингами и государственными структурами. Основной смысл участия здесь — заранее запланированные переговоры, деловая программа и партнерские форматы.

Как выбрать мероприятие под задачу компании

Один и тот же участник рынка может использовать несколько площадок с разными целями: стенд на TransRussia для привлечения новых заказчиков, TransRussia Summit для переговоров с руководителями отрасли, ПМЭФ для встреч с крупными корпоративными клиентами. Это не взаимозаменяемые мероприятия — каждое решает свою задачу.
Привлечение новых заказчиков перевозок — TransRussia и Logistika Expo. Обе площадки концентрируют профильную аудиторию, но Logistika Expo дополнительно привлекает промышленные компании из смежных выставок формата EXPO+, что даёт доступ к грузовладельцам, которые на чисто логистических мероприятиях почти не появляются.
Комплексная 3PL-логистика — TransRussia с параллельной экспозицией SkladTech, а также Logistika Expo. Здесь сосредоточена аудитория, которая принимает решения сразу по нескольким звеньям цепочки поставок.
Складское оборудование, автоматизация и IT-решения — CeMAT Russia и SkladTech. Посетители этих площадок — руководители складов, директора по логистике, специалисты по цепям поставок и эксплуатации — приходят именно за техническими и технологическими решениями.
Складская недвижимость и девелопмент — форум «Склады России». Формат с выездом на действующие объекты делает его непохожим на классическую выставку: здесь встречаются девелоперы, операторы и собственники складов, 3PL-компании и консультанты по индустриальной недвижимости.
Коммерческий автотранспорт и корпоративные автопарки — COMTRANS. Площадка интересна перевозчикам и поставщикам техники, оборудования и услуг для автопарков; для экспедиторов без выраженного автотранспортного направления аудитория будет менее универсальной.
Отраслевой нетворкинг и переговоры с руководителями — TransRussia Summit. Здесь нет потока посетителей к стенду, зато есть концентрация топ-менеджмента отрасли, готового к содержательному разговору.
Крупные корпоративные и инфраструктурные контакты — ПМЭФ. Это не площадка для массовой лидогенерации, а место для встреч с промышленными холдингами, региональными структурами и крупным бизнесом на уровне принятия стратегических решений.

Всегда ли логистической компании нужен стенд

Формат участия зависит от того, какое взаимодействие с аудиторией необходимо компании.
  • Делегация без стенда подходит для первого знакомства с площадкой. Можно изучить экспозицию и состав посетителей, провести запланированные встречи и оценить потенциал мероприятия на следующий год. Такой формат уместен и там, где основную ценность представляют конференционная программа и нетворкинг.
  • Собственный стенд нужен, если компания рассчитывает на входящий трафик, хочет презентовать новое направление, показать оборудование или цифровой продукт. Он становится постоянной точкой для контактов, переговоров и демонстраций.
  • Партнерство или участие в деловой программе имеет смысл, когда компании важно показать экспертизу и работать с ограниченным кругом профильных специалистов и руководителей.

Как подготовиться к выставке

Даже высокая концентрация целевой аудитории не гарантирует результат сама по себе. До начала мероприятия стоит определить, как именно компания будет работать с посетителями.
В подготовку стоит включить:
  • определение приоритетных компаний и должностей;
  • формулировку главного предложения, которое должно быстро считываться на стенде;
  • предварительное назначение встреч с ключевыми контактами;
  • выбор между открытым пространством для потока и зонами для продолжительных переговоров;
  • сценарий демонстрации услуги, оборудования или цифрового решения;
  • механику фиксации и квалификации контактов;
  • дальнейшую коммуникацию после выставки.
Эти решения напрямую влияют на архитектуру и зонирование стенда.

Стенд должен соответствовать задаче участия

Стенд перевозчика, который хочет получить максимальное количество новых контактов на TransRussia, и стенд 3PL-оператора, который рассчитывает провести серию заранее назначенных переговоров с крупными заказчиками, будут устроены по-разному.
В первом случае важны открытая планировка, быстро считываемое предложение и возможность легко начать разговор с проходящим посетителем. Во втором — комфортные переговорные зоны, презентационные материалы и пространство для продолжительного общения.
Interpro учитывает эти задачи еще на этапе разработки концепции. Для «АльянсТрансТорга» на TransRussia 2025 стенд строился вокруг образа Великого шелкового пути и связи Европы и Азии. Архитектура передавала масштаб международной логистики и одновременно создавала комфортные условия для переговоров. Дополнительной точкой притяжения стала работа художницы непосредственно на стенде — она вовлекала посетителей и создавала повод для фото и публикаций.
Поэтому проектирование начинается с ответа на три вопроса: кого компания хочет привлечь, какое взаимодействие должно произойти на стенде и какой результат она хочет получить от участия. Уже под этот сценарий выстраивают архитектуру, зонирование и содержание пространства.
Ещё статьи
( ЕСТЬ ИДЕИ? )
Давайте обсудим ваш проект